武漢高鐵項目相關工程進展情況

        瀏覽次數(shù):2368來源:蜀天建設工程

        1.工程概況

        本項目為武漢高鐵2號明洞項目,位于武漢河機場站旁的明挖區(qū)間,明洞中心里程DK23+250,全長1100m,明洞全部采用明挖暗埋矩形框架結構型式,線路線間距為4.60m。 本工程項目主要工程量為:鋼筋混凝土69565.32m3,鋼筋13913.064t,基坑開挖191785.63 m3,土石方回填294765.22 m3,水塘清淤16780 m3,抗拔樁7956m,洞口綠化265㎡。

        2.合同約定

        本工程意向性合同金額為1.3億元,主體工程正式開工日期以監(jiān)理開工通知為準。

        3.現(xiàn)階段施工情況

        本工程臨時工程項目于2009年12月7日破土動工,因征地原因未能及時開展施工,于12月9日正式進行施工。 現(xiàn)已完成部分進場公路及臨時設施建設。 首先進行了整個場地的開挖、換填、鋪墊、平整。施工時配備了反挖、推土機、壓路機各一臺,載重車輛三臺等機構設備??偲秸娣e5500平方米,挖填平衡土方1800方,回填塊石硬渣1500方。在施工過程中受天氣影響,降雪降雨,共用了九天時間于12月17日完成整個場地的平整。 臨建房主要采用活動彩鋼房,共六幢。其中一、二、三幢為辦公房,四、五、六幢為辦公管理人員及施工作業(yè)人員住宿。鋼筋加工場區(qū)域除布置鋼筋加工廠外,并布置了變壓站房、低壓配電房、材料堆放區(qū),鋼筋加工廠采用鋼架結構雨篷全封閉。整個營區(qū)還布置了廁所、浴室、化糞池、生活食用水井、水塔等配套設置。 鋼筋加工場總占地面積1800m2,分為四個區(qū):鋼筋加工區(qū)、鋼筋堆放區(qū)、下車區(qū)及成品堆放區(qū)(桁車軌道兩側)。鋼筋加工場初步設計儲存鋼筋量約1000~1200t,存放面積750平方,按每平方存放2t鋼筋計算,最高可存放1500t鋼筋。 辦公生活營區(qū)占地面積2821m2,辦公住房建筑面積為1150m2,其中辦公面積408 m2,生活住房面積742 m2。 施工主便道布置在加工場及項目部營工前面,寬6米,長約105米,雙面坡水,兩邊布置排水溝;接辦公區(qū)域及加工場場地,采用喇叭口形式,以保證車輛的轉變半徑,保證各類車輛進出。 目前由于設計圖紙原因,暫時施工部分臨時設施,主體工程在設計圖紙完善后進行施工。


        鋼筋場

        鋼筋場


        開工現(xiàn)場

        開工現(xiàn)場


        項目部

        項目部


        項目部辦公室

        項目部辦公室

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