項目展示

工程名稱：普達陽光跨線橋工程

工程地點：攀枝花市仁和區前進鎮普達村

建設單位：攀枝花陽城金海旅游投資有限公司

工程概況：

普達陽光仁和溝跨線橋工程，橋梁跨越河流仁和溝和公路渡仁西線，橋梁全長332.5米,橋跨布置為3*40m+3*40m+2*40m先簡支后結構連續T梁72片，橋梁寬21米;下部結構采用雙柱墩和空心墩，墩高達到70m，橋臺采用重力式U型橋臺，墩臺基礎均采用樁基承臺基礎，總產值約1億元。

普達陽光國際康養度假區道路橋梁工程

工程名稱：普達陽光國際康養度假區道路橋梁工程施工

工程地點：攀枝花市仁和區前進鎮普達村

建設單位：攀枝花陽城金海旅游投資有限公司

工程概況：

普達陽光國際康養度假區道路橋梁工程，環形道路總長29公里，主要施工內容包括：道路土石方施工、路基路面施工、市政管網施工、道路附屬工程施工、道路排水工程施工、橋涵工程施工等，總產值約10億元。目前一期開工道路總長約9公里，產值約3億元。

普達項目-道路

普達陽光道路一期工程第四標段竣工

一、工程概況

普達陽光道路一期工程，項目位于攀枝花市仁和區，該項目是普達陽光國際康養度假區的主干道路長約8km，該道路路基寬21米，總造價約3億元。普達陽光道路一期工程中第四標段起點樁號為K6+800，終點樁號為K8+487全長1.69km，其中有連接線長約0.3km，共計長約2km。

二、合同工期

K7+580—K8+487道路工程合同工期12個月，于2013年9月25日開工，計劃于2014年9月30日竣工，因征地拆遷延誤原因，實際于2015年11月10日竣工，實際工期25.5個月。

K6+800—K7+580道路工程合同工期6個月，于2015年5月20日開工，計劃于2015年11月15日竣工，實際于2015年11月10日竣工，實際工期5.5個月。

三、完成主要工程內容

1、路基 挖土石方及棄土方72.9萬m3;填方23萬 m3;挖淤泥1500 m3;回填碎石混合料1500 m3; M7.5漿砌片石和C15混凝土擋土墻7268m3;排水溝3000m。

2、管網 挖溝槽土石方及棄土方9.4萬m3;回填方7.7萬 m3;回填碎礫石1.2萬 m3;雨污通信、電力管各1700m。

3、路面 厚20cm水泥穩定碎石底基層約3.3萬m2;厚20cm水泥穩定碎石基層約2.9萬m2;厚8cmAC-20C中粒式瀝青混凝土面層2.75萬m2;厚4cmAC-13C細粒式瀝青混凝土面層2.75萬m2。

4、綠化：澳洲火焰木666棵;樸樹27棵;黃花風鈴木27棵;小葉欖仁148棵;天竺桂95棵;草坪臺灣2#、撒草花約2000m2。

5、路燈： 雙臂太陽能路燈181盞。

完成總投資金額為6000萬元。

普達項目-橋梁

普達陽光仁和溝跨線大橋最后一片蓋梁完工

一、 工程概況

仁和溝跨線大橋跨越河流仁和溝和公路渡仁西線，橋梁全長332.5米,橋跨布置為3*40m+3*40m+2*40m先簡支后結構連續T梁72片，橋梁寬21米;下部結構采用雙柱墩和空心墩，墩高達到70m，橋臺采用重力式U型橋臺，墩臺基礎均采用樁基承臺基礎，總造價約8000萬元。

二、工程進度

截止2015年11月7日仁和溝跨線大橋完成最后一片蓋梁，并且預制T梁55片，安裝T梁16片。

完成總投資金額約6000萬元。

建設中的攀枝花項目

本項目起點普達段一期項目道路K2+100處，按照規劃路線順山勢繞行，終點K3+396.339接南線景觀橋中線處，路線全長1.296339km，總投資約0.8億元，總工期為6個月，2021年12月31日前完工。

本項目道路技術標準采用城市次干路，設計速度30km/h，路基寬度21m，瀝青混凝土路面。

人行道工程

路面結構層瀝青砼攤鋪

路面結構層瀝青砼攤鋪

路面結構層瀝青砼攤鋪